Akad olyan, akinek nagyon nem tetszik, hogy a városban sebességméréseket végeznek.
Paks két fő közlekedési csomópontján a rendőrség fokozottan ügyel a sebességhatárok betartására. A legújabb trafiboxokat nemrégiben állították üzembe, de a sebességellenőrzés nem mindenki tetszését nyeri el.
Paks területén két új trafiboxot állítottak fel: az egyik a Zsíros közben, az ESZI hátsó bejárata mellett, míg a másik a Kishegyi úton található. Ezek a közlekedési biztonságot növelő eszközök a város önkormányzata és a Paksi Rendőrkapitányság közötti együttműködés eredményeként kerültek telepítésre. Azonban nem mindenki fogadta örömmel a sebességmérést; egy olvasónk kifejezte elégedetlenségét, és úgy véli, hogy a trafiboxok elhelyezése indokolatlan döntés volt. Kiemelte, hogy a kihelyezést nem előzte meg lakossági konzultáció, ami szerinte fontos lett volna. Továbbá hiányolja a gyalogátkelőhelyet a Zsíros közből, amely szerinte szintén hozzájárulna a közlekedés biztonságához. Az olvasó megjegyezte, hogy bár az ESZI környékén történt egy-két baleset, ezek száma nem indokolja a szigorúbb szabályozást, ami a trafiboxok telepítésével jár.
Szerinte léteznek alternatív megoldások is, nem csupán a trafibox.
Ezek az utcák különösen fontosak a paksiak számára, hiszen itt lehet lejutni a városközpontba a "hegyről", ahogy helyben nevezik ezt a városrészt. Sokan használják ezeket az utakat, hogy elvigyék gyermekeiket óvodába vagy iskolába, vagy éppen a munkahelyükre sietnek. A reggeli csúcsforgalomban autóval közlekedve könnyen szembesülhetnek a sebességellenőrzésekkel, hiszen mindkét utcában sebességkorlátozó táblák figyelmeztetnek, és a megengedett maximum 50 kilométer/óra. A Kishegyi úton már üzemelő villogó figyelmeztető sebességmérő hasznosnak bizonyul, míg a Zsíros közben található "fekvőrendőr" is indokolt intézkedésnek számít.
A "fekvőrendőr" zaja folyamatosan hallatszott, és egyre inkább irritálta a környék lakóinak nyugalmát.
Megkerestük Mezősi Árpádot, a körzet önkormányzati képviselőjét és Végh Lajost, a Paksi Rendőrkapitányság vezetőjét is az ügyben. Mindketten elmondták, hogy frekventált helyekről van szó, ahol sokan közlekednek gyalogosan és autóval is. Mindkét helyszínen 30-as táblák vannak. Azt is megerősítették mind a ketten, hogy a forgalomcsillapító küszöb, amit a köznyelvben "fekvőrendőrnek" hívunk, akkora zajjal járt, ha áthajtottak rajta, hogy a közelben élőket zavarta. Ezért szedték fel.
A szabályok célja, hogy irányt mutassanak és keretet adjanak cselekedeteinknek.
Végh Lajos hozzátette, hogy a rendőrség részéről merült fel a trafiboxok kihelyezésének gondolata, és az önkormányzattal egyeztettek arról, hogy hova lenne érdemes azokat kitenni. Így döntöttek a Zsíros köz és a Kishegyi út mellett, hiszen mindkét utcában voltak korábban balesetek. Mindemellett azt hangsúlyozta, hogy a szabályok azért vannak, hogy betartsák őket. A rendőrség munkatársai több ellenőrzést is végeznek a városban, hogy kiszűrjék az ittas sofőröket és gyorshajtókat, és csökkentsék a balesetek számát.
