Pünkösdi káosz a balatoni vonatközlekedésben: sürgős nyomozás indult.

Azonnali vizsgálatot indítottam, mivel elfogadhatatlan, hogy egy 10 éve "pincétől a padlásig" felújított vasúti pályán ismét sorompóhiba miatt szenvedjenek családok ezrei.

Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója, megosztotta a következő gondolatokat Facebookon: "Ma reggel Tárnokon egy sorompó meghibásodása miatt komoly fennakadások léptek fel a balatoni vonatközlekedésben."

Sajnálatos módon ez már nem az első eset, hogy sorompóhiba miatt kénytelenek vagyunk csökkenteni a sebességet, ami a sűrű vonatforgalomban komoly késéseket okoz. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyzet orvoslására: a vonatok egy része az érintett szakaszt elkerülheti a másik érdi vasútvonalon, és a Haváriaközpont átvette a helyzet kezelését. Köszönjük az érintett utasok türelmét, és a vonal felújítását végző partnerek nevében is elnézést kérünk mindannyiótoktól.

- tette hozzá, majd megemlítette, hogy a vonalat egy évtizeddel ezelőtt teljes körűen felújították: a sorompókat és a biztosítóberendezést a Siemens biztosította, mindezt több mint 15 milliárd forintos beruházás keretében.

Persze! Íme egy egyedi megfogalmazás: "15 milliárd forintért!"

- fogalmazta meg, kiemelve, hogy a szinte napi rendszerességgel előforduló műszaki problémák egy ilyen vasútvonal esetében elfogadhatatlanok.

Ezért azonnali és alapos vizsgálatot indítok a MÁV Pályaműködtetési Zrt.-nél, hogy a korábbi szállítóval együttműködve mielőbb megoldást találjanak a kialakult helyzet rendezésére. A vizsgálat eredményeiről természetesen részletes tájékoztatást fogunk nyújtani a nyilvánosságnak.